港股因外围跌势承压三大股指均以下跌收场(图)

工装装修家装资讯 2022-10-05 16:10:05 757 0

21世纪经济报道记者胡慧银广州报道

上周港股持续下跌，三大股指均收跌，恒指收于11年低位。恒指全周跌 828.42 点，跌幅 4.42%，收报 17,933.27 点；恒生科技指数跌 6.97%至 3,589.63 点；国企指数下跌4.77%至6,114.4点。

过去一周，港股因外围下跌而承压。美国东部时间9月21日，美联储货币政策委员会在FOMC会议后宣布，将政策利率联邦基金利率目标区间从2.25%上调至2.50%至3.00%至3.25%。到目前为止，美联储自今年1月以来已经累积。五次加息。

谈及港股目前的走势，招商证券（香港）首席策略师郭元涛对21世纪经济报道记者表示，“港股近期走软主要是美联储加息反应过度所致。”加息。” 她说，目前港股市场过度。悲观，过度反映外部因素。

就后续走势而言，郭元涛认为，港股短期仍承压。“主要因素是美联储11月和12月的加息幅度高于此前预期。香港在加息力度和速度上并没有完全跟上美联储的步伐港股大幅反弹，未来加息的可能性很大。这将导致融资成本上升对债券、股票和住房产生影响港股大幅反弹，”她补充说。

旅游、电信股走强，新能源、煤炭股领跌

上周，由于香港放宽入境限制和下个月日本恢复免签证旅行等积极因素，旅游股显着走强。东营旅游涨72.13%，专业旅游涨38.89%，途易控股涨37.93%，纵贯游控股涨18.35%，携程集团涨1.47%，港中旅涨2.96%。

电信股上涨。本周中国电信上涨4.29%，中国移动上涨0.58%，中国联通上涨0.81%，上涨1.21%。工信部近日发布的《2022年1-8月电信行业经济运行情况》显示，电信业务收入稳步增长，电信业务总量保持两位数增长。此前，23家机构重点研究，随后多家券商发布研报表示乐观，认为数字化转型是公司营收增长的主要动力。

石油股大多走高。本周中石油涨0.29%，中石化涨2.02%，中海油涨1.39%，中油气控股跌2.7%，昆仑能源跌4.27%，中海油涨1.71%。

近期，石油股一直在进行股份回购，石油公司也在加速进入新赛道。例如，9月22日，由上汽集团、中石化、中石油、宁德时代等共同投资的上海杰能智电新能源科技有限公司正式成立。此外，由中国石化等公司参股的中国石化碳链产业科技有限公司成立。对此，中信证券指出，能源转型正逢其时，新能源领域齐头并进。在碳达峰、碳中和的战略目标下，世界将逐步进入新能源时代，油气消费比重将持续下降，油气企业转型将成为大势所趋。

银行股涨跌互现。本周中银香港涨6.58%，恒生银行涨2.71%，东亚银行跌1.59%，中国银行不涨不跌，渣打银行跌2.96%，农业银行跌1.21%，哈尔滨银行下跌 6.12%。高盛指出，香港银行受惠于香港银行同业拆息较预期上升较快，这将令银行的净息差在第三季或下半年迅速扩大。创纪录的年收入增长。

煤炭股领跌。具体来看，金马能源跌2.68%，蒙古焦煤跌4.59%，伊泰煤业跌2.65%，兖矿能源跌4.71%，中国神华跌2.65%。截至9月22日，估值方面，煤炭指数市盈率基本在历史平均水平附近徘徊。后市方面，开元证券表示，煤炭供给约束逻辑仍在解读中，需求端刚性增长将带动整体能源价格中心上移，煤炭企业利润和分红将达到新的高度，传统能源正在迎来“黄金时代和重估”。

多数新能源股下跌。新特能源全周跌13.41%，中广核新能源跌13.36%，龙源电力跌7.08%，信义能源跌12.62%，大唐新能源跌10.96%。

对于其他板块的情况，郭元涛表示，能源股是今年全年看好的板块，而消费股下半年成本压力会降低，尤其是食品饮料公司。线下消费目标是后疫情阶段的不错选择。此外，航空股处于震荡良机，好消息是疫情复苏；但坏消息是油价波动和人民币兑美元走弱，所以对于航运股来说，浪的选择非常重要。

科技股因市场波动而暴跌

港股表现疲软，科技股上周也跑输。

具体来看，阿里巴巴跌9.68%，腾讯控股跌6.21%，哔哩哔哩跌9.16%，小米跌7.62%，网易跌7.34%，百度跌4.98%，快手跌4.45%，美团跌6.75%，京东跌8.07%。

为什么科技股最先被抛售？对此，郭元涛分析，“由于大部分科技公司需要大量资金支持来推动高增长或完成新项目，融资成本的增加不仅带来现金流问题，也使得DCF下的股价估值系统。价值存在下行风险。” 同时，她认为，如果一些科技公司或平台公司本身拥有非常强劲的现金流和健康的资产负债表，这将是在全面下调估值过程中逢低买入的机会。

科技股后续走势与港股后市有关。郭元涛认为，越接近年底，港股越有望反映中国经济复苏基本面的改善。

“港股通是一个重要的助力，但毕竟其成交量占港股近20%，外资对港股流动性影响很大，目前预期市盈率仅为9.2倍，接近底部。” 她说港股反弹。美联储加息的负面因素被中国宏观政策所抵消后，窗口期有望出现。

港股发展或增添新活力

近日，有消息称，港交所正在考虑降低硬科技公司IPO的营收门槛。对此，港交所回应媒体称，正在研究在上市规则中新增一章，以满足仍处于产品商业化初期的大型科技公司的上市融资需求。

据悉，港交所正在筹划新的18C章程计划，这将使人工智能、芯片、自动驾驶汽车和智能制造等领域的公司有资格上市。希望18C计划的推出能够恢复相对低迷的港股市场的活力和流动性。该计划最早可在本月公开征求意见，并计划在年底前完成该计划。

事实上，近年来，港交所不断进行改革。除原主板上市规则外，先后增加了18a、8a、19c三章，允许未实现收入的生物科技公司、同股不同权的创新产业公司和境外上市的中概股在香港上市.

“中概股回归是大势所趋，虽然中美双方在达成审计协议方面取得了进展，但多点布局才是最佳选择。” 郭元涛表示，港交所近两年开展了一系列扶持和吸引中概股回归的工作。未来加大对科技公司的支持是合理的，包括对上市制度进行非常有创意的介绍。随着更多新经济公司加入港股行列，在美联储逆风尘埃落定后，中长期港股估值将更具吸引力。

本周提前

本周，港股财报密集，奥维控股、香港教育国际、九龙纸业、新创建集团等企业将陆续公布财报。

关注“消息”的投资者可以关注本周港股三只新股上市，分别是数科、万万云和零跑。

数码科技集团是一家成立于香港的资讯科技解决方案供应商，主要在香港从事资讯科技产品的分销及为香港、中国大陆及中国澳门提供系统整合解决方案。正式上市交易。此外，万科云是万科旗下的物业管理公司，以淡马锡和瑞银资产管理为基石。计划在全球发行约1.17亿股H股。每股价格定为47.1港元至52.7港元。首次公开募股筹集资金。54.9亿港元至61.5亿港元。万物云将于周四（9月29日）正式上市。

零跑是第四支造车新势力，预计将于周四（9月29日）正式挂牌交易。在交付量方面，零跑是中国领先的新兴电动汽车公司中增长最快的。财务资料显示，零跑汽车2019年、2020年、2021年和2022年前三个月分别实现利润1.17亿元、6.31亿元、31.32亿元和19.92亿元，对应亏损9.01亿元。同一时期。、11亿元、28.46亿元和10.42亿元。