人生倒计时
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中国24件末解之迷
、安徽巨蟒渡劫事件
1995年；安徽一山林发生巨蟒渡劫事件，就在飞天的瞬间被数股闪电击中。
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目击者是几位当地农民。
2、喀拉斯湖水怪
1995年；喀拉斯湖水怪，湖边发现大量牛马羊的骨架，打捞用的600米大网被强行拖跑了。
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砖家查了很久说是大红鱼
（编辑：奇闻天下 No05）
3、哈尔滨猫脸老太太事件
1995年；哈尔滨猫脸老太太事件，已死的老太太因为猫而诈尸。
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半人半猫到处跑。
4、四川清朝古尸
2005年9月，四川省南充市，s05号山区，东经105.3，北纬30.6。
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发现清朝古尸，从下葬方式来看属于僵尸。
（编辑：奇闻天下 No05）
5、佛像伸手接住12层掉下的小女孩
2002年；泾阳县崇文塔上的一尊佛像伸手接住了一个从12层掉下的小女孩。
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目击人数超过百人，轰动一时。
6、村庄离奇消失
1987年；陕西一个村庄离奇消失。至今无解！
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村庄离奇消失
（编辑：奇闻天下 No05）
7、故宫多次闹鬼
1988年；北京故宫多次闹鬼未被重视 直到某位高官亲眼所见。才被国家所重视！
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故宫
8、南海渔民捕捉到人鱼尸体
1980年；南海渔民捕捉到人鱼尸体遂带回渔村，后来被不明身份的人没收。
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并给他们柴油作为补偿
（编辑：奇闻天下 No05）
9、老僧盘坐的身体慢慢升空
1980年，英国探险家到中缅丛林探险，见一位老僧盘坐的身体慢慢升空。
在丛林上空飘一圈，才慢慢地落到地上。
10、上海诡异龙形高架桥墩
1995年，上海高架桥打桩遇阻，找高僧作法后顺利进行。
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此高架桥是上海唯一一个刻了龙形图案的桥墩。
（编辑：奇闻天下 No05）
11、传说中的“锁龙井'
2004年；北新桥地铁5号线修建期间打开了传说中的“锁龙井'遇事故。
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被迫绕道而行。
12、北京强拆明朝娘娘庙遇密闻
2004年8月，北京修筑鸟巢时强拆明朝娘娘庙遇怪事，造成2死70伤。
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后来被迫重新选址。
（编辑：奇闻天下 No05）
13、海底打捞神秘圆形飞行器
1988年3月；南海舰队在南海投放声纳浮标时收到异常回波。
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经过打捞发现一架直径40米的圆形飞行器
14、8具史前4米人类遗骸
1982年；内蒙古考古出土8具史前人类遗骸，身长均超过4米。
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体型魁梧，后被秘密运往沈阳。
（编辑：奇闻天下 No05）
15、海子湖奇异三头龟
2001年；海子湖中发现一个圆桌大的三头龟和2条3米多长的红金鱼。
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鱼鳞比铜钱还大。
16、地狱之门，发现大量动物和人的尸体
1983年；昆仑山的地狱之门，发现大量动物和人的尸体。
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地质部门介入调查。
（编辑：奇闻天下 No05）
17、龙游石窟惊现超现代科技的设备
1992年；龙游石窟发现大量超现代科技的设备。
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龙游石窟现已被列为世界第九大奇迹。
18、云南湖底惊现大型史前文明遗址
2001年；云南抚仙湖水下发现大型史前文明遗址。
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已经组织了多次水下探测和打捞。
（编辑：奇闻天下 No05）
19、发光的树
1983年；湖南省发现一棵发光的树。
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一米长5厘米粗的树枝亮度相当于5瓦的节能灯。
20、空中怪车事件
1994年12月，贵阳市发生空中怪车事件，附近山林被夷为平地。
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树木拦腰折断。
（编辑：奇闻天下 No05）
21、青藏高原巨型地下空间
1995年；青藏高原发现一个10-15万平方公里的巨型地下空间。
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青藏高原巨型地下空间
22、贵州野人袭人致死的案件
1996年，贵州发生野人袭人致死的案件。
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地点在榕江县。
（编辑：奇闻天下 No05）
23、福建强拆凶宅
2004年；福建强拆凶宅，吓跑施工队。
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被迫放弃
24、绿血怪物杀死青藏铁路工人
2005年；怪物杀死青藏铁路工人，后被部队击毙，这怪物血液是绿色的。
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被咬后伤口严重发炎溃烂而死。
（编辑：奇闻天下 No05）
23、福建强拆凶宅
2004年；福建强拆凶宅，吓跑施工队。
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被迫放弃
24、绿血怪物杀死青藏铁路工人
2005年；怪物杀死青藏铁路工人，后被部队击毙，这怪物血液是绿色的。
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被咬后伤口严重发炎溃烂而死
上海是不是真有个高架桥的桥墩刻龙的图案？
上海有一个雕刻着龙的桥墩。
上海桥墩刻龙的高架桥的原因：
1、当时政府在建造延安路高架的时候在下面打地基的时候遇到了流沙，很容易塌蹦，水泥灌下去一下子就没有了，排查原因无果。最后请来了玉佛寺的真禅法师。
2、大和尚沉思良久，然后开口说，已找到问题的症结所在。解决的办法也是有的，但要行一番法事，请动神明灵物让出打桩的之地。大和尚说完，慨然长叹，言明他道破天机，恐怕自身在世来日已无多。许身报德，愿为上海信众造福，也为久居的上海建设尽一份心力。
3、工程师说龙型的纹饰纯为市容美观而装置的。但谁也不领会这位工程技术负责人说明，原因若纯粹是为了美化市容，上海高架路有不下成百上千个支柱，无一例外都显露着水泥混凝土的本色，唯有南北和东西高架路相接处下一柱妆以龙纹，并且银底金纹的龙纹。
4、出上海的大桥。中国其他的桥也很有特点，比如赵州桥等等。
上海是不是真的有个高架桥墩刻了龙形图案
这是上海延安路高架的龙柱墩，据造桥专家张耿耿现身释疑：
——交会处的这根立柱，由于上方要支撑起两条高架，共四层路面，又是申城高架“申”字中心的主立柱，可以说是顶梁柱，技术上要求非常高。按照设计，这根主立柱直径5米，在地下需要打36根钢管柱。每根钢管柱直径90厘米，长为64米。按照施工要求，这批桩基要打到地下60多米深处。
——但是，当时承建方找来的打桩施工队伍，只擅长建筑物打桩，对于如此密集的立柱打桩没有经验。在施工方案、施工技术等方面都存在不足。于是，这支打桩施工队第一批打6根桩时，就遇到了地质的坚硬层面，无论怎么打，就是打不下去的情况。有的桩只能打到10多米，最深的也只能打到41米，没有一根达到设计标准。
——施工遇到了巨大的困难，承建方要求上海市政设计院更改设计，但遭到了设计院的拒绝。而此时，同在北段施工跨苏州河标段的我们上海市政一公司，已将98根同样粗的桩打入地下。设计院向我们求助，在成都路高架建设指挥部的协调下，交会处立柱的打桩工程，转由我们来负责建设。
——我带着队伍，在施工时采取了三项措施，一是用8吨重锤打桩； 二是打桩时不间断地灌水，起润滑作用； 三是连续18小时捶打，保证桩柱连续深入。变更施工方案后，仅用了一个月零5天的时间，我们便将36根桩子全部打入。完成了成都路高架的节点施工，确保顺利通车。可见，桩子最终打入，靠的是科学的现代化建设技术，而非风水玄学。
