巴拿马运河开凿年代（巴拿马运河的形成）

巴拿马运河的长度是几？？？开凿年代是多少？？？

巴拿马运河的长度是82千米，开凿年代是1883年。

在雷赛布的领导下，法国洋际运河公司经过数年的准备，制定了8套施工方案，最后定于1883年2月，正式动工开凿巴拿马运河，整个工程由雷赛布本人亲自主持，这使欧洲的投资者深怀信心。

巴拿马运河由美国建造完成，1914年开始通航。现由巴拿马共和国拥有和管理，属于水闸式运河。从一侧的海岸线到另一侧海岸线长度约为65千米（40英里），而由加勒比海的深水处至太平洋一侧的深水处约82千米（50英里），宽的地方达304米，最窄的地方也有152米。

扩展资料：

走进巴拿马运河历史博物馆的顶层展室，立刻就会看到中远货轮的模型，上方是满载着集装箱的货轮通过运河的大幅照片。中国巴拿马贸易发展办事处常驻代表王卫华告诉本报记者，2013年中远和中国海运在运河的过船量接近600艘，其中中远代理过河的船舶达425艘，比2007年增加了55%。

据巴拿马运河管理局统计，2012财年发自或发向中国的货物量占运河全部通过量的27.8%。中国至美国东部的航线是通过巴拿马运河船只的主要航线之一，货运量占全部货运量的22.3%。美国显然已经成为“中国”在运河频繁出现的主要获益者。

目前，中国是仅次于美国的巴拿马运河第二大用户，也是第二大货物来源国和第二大货物目的国。继香港之后的世界第二大自由贸易区科隆港，已成为连通中国与拉美的重要贸易枢纽，95%以上的中国货物从这里发往周边各国。

中远巴拿马海运公司总经理张福存船长告诉本报记者，2008年国际金融危机爆发后，巴拿马运河运量下降直到2010年才显现出来，去年有可能已达底部。今年世界经济的复苏将带动运量的回升。这与运河管理局2013年年报的预测相同。

年报认为，欧美经济的复苏，中国经济保持7%以上的增长，将为运河的发展提供动力。

巴拿马前总统托里霍斯就说过这样的话，中国经济和对外贸易持续增长有目共睹，中国和美国东部、拉美等地区的贸易运输以每年超过20%的速度增长，“欣欣向荣的中国经济发展前景取代了我们对扩建运河的巨额投资可能带来风险的担忧”。

参考资料来源：人民网-第一现场：巴拿马运河见证中国影响力

苏伊士运河,巴拿马运河,京杭运河全长几米 开凿年代

苏伊士运河全长190.25公里.1859年4月25日动工,1869年11月17日正式通航

巴拿马运河全长81.3公里.1883年2月动工开凿,1914年8月15日正式通航

京杭运河全长约1794公里.公元前486,吴王夫差开凿邗沟以通江淮.至战国时代又先后开凿了大沟和鸿沟,从而把江、淮、河、济四水沟通,公元605年开凿通济渠,直接沟通黄河与淮河的交通.并改造邗沟和江南运河.608年又开凿永济渠,北通涿郡.连同公元584年开凿的广通渠,形成多枝形运河系统.到隋炀帝时,为了加强中央集权和南粮北运,控制南方经济中心会稽（绍兴）,开凿京淮段至长江以南的运河,全长2400千米.到元朝时,先后开凿了三段河道,把原来以洛阳为中心的隋代横向运河,修筑成以大都为中心,南下直达杭州的纵向大运河.元代开凿的重点段一是山东境内泗水至卫河段,一是大都至通州段.至元（元世祖忽必烈年号）十八年（公元1281年）开济州河,从任城（济宁市）至须城（东平县）安山,长75公里；至元二十六年（1289）开会通河,从安山西南开渠,由寿张西北至临清,长125公里；至元二十九年（1292）开通惠河,引京西昌平诸水入大都城,东出至通州入白河,长25公里；至元三十年（1293）元代大运河全线通航,漕船可由杭州直达大都,成为今京杭运河的前身.

苏伊士运河，巴拿马运河，京杭运河全长几米 开凿年代

一、三条运河的全长与开凿年代：

1、苏伊士运河全长190千米，始建日期1859年4月25日。

2、巴拿马运河从一侧的海岸线到另一侧海岸线长度约为65千米，而由加勒比海的深水处至太平洋一侧的深水处约82千米，于1883年2月，正式动工开凿巴拿马运河。

3、京杭大运河全长约1797千米，从公元前486年始凿。

二、三条运河的作用：

1、苏伊士运河运河允许欧洲与亚洲之间的南北双向水运，而不必绕过非洲南端的风暴角（好望角），大大节省了航程。从英国的伦敦港或法国的马赛港到印度的孟买港作一次航行，经苏伊士运河比绕好望角可分别缩短全航程的43%和56%。

2、1914年8月15日巴拿马运河正式通航，极大地缩短了美国东西海岸间的航程，比绕合恩角缩短了1万4千8百公里。在第二次世界大战期间美国利用运河将航空母舰送去补充几乎被毁灭的太平洋舰队。航空母舰虽然能够通过运河，但是需要先拆除航标，腾出航道。

3、元代会通河和通惠河开通后，京杭运河完成，明代进行了大规模整修，建立了完善的漕运管理制度，600年间，运河成为真正意义上的南北交通要道，商运繁盛，运河两岸兴起数十座商业城镇，对古代经济的贡献无法估量。

扩展资料：

京杭大运河是中国仅次于长江的第二条“黄金水道”，价值堪比长城。它是世界上开凿最早、长度最长的一条人工河道，长为苏伊士运河的9倍，巴拿马运河的22倍。

京杭大运河流经北京市通州区，天津市武清区，河北省廊坊市、沧州市、衡水市、邢台市，山东省德州市、临清市、聊城市、济宁市、滕州市、微山县。

江苏省徐州市、宿迁市、淮安市、扬州市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，浙江省嘉兴市、湖州市、杭州市20个市区，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。

京杭运河的流向、水源和排蓄条件在各段均不相同，非常复杂，流向总体概括为四个节点、两种流向：节点1天津（海河）以北的通惠河、北运河向南流。

节点1与节点2东平湖之间的南运河、鲁北运河向北流；节点2与节点3长江（清江）之间的鲁南运河、中运河、里运河向南流；节点3与节点4长江以南的丹阳之间河段向北流；丹阳以南河段（江南运河）向南流。

至2012年，京杭运河的通航里程为1442千米，其中全年通航里程为877千米，主要分布在山东济宁市以南、江苏和浙江三省。

参考资料来源：百度百科——苏伊士运河 （海运航道）

参考资料来源：百度百科——巴拿马运河

参考资料来源：百度百科——京杭大运河 （古代运河）

巴拿马运河开凿年代？巴拿马运河对世界贸易有着怎样的贡献和影响

开凿于十九世纪末日，美国开凿。便利了太平洋和大西洋的交通，使世界贸易更为方便。