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俄乌冲突并不是结束的唯一途径。在乌克兰总统泽连斯基签署不可能与俄罗斯总统普京谈判的决定后，俄乌近期重启谈判的前景越来越渺茫，但避免世界陷入“ “核灾难”。
“这仅仅是开始。” 来自基辅的警告，让人感到俄乌冲突进一步升级。
但它究竟将如何升级？
在西方话语中，有很多声音认为俄罗斯可能会使用核武器进行报复，“世界末日”即将来临。
然而，俄乌冲突并不是结束的唯一途径。
这一幕似曾相识
几个月前，美国的西方媒体一直在夸大俄罗斯使用核武器的气氛。他们不时放大乌克兰讨论攻击克里米亚大桥可能性的声音，明知此举可能激怒俄方，但仍直言“摧毁这座桥是乌克兰可能对俄罗斯造成的最重大打击之一”俄罗斯。”
今天，克里米亚大桥不仅发生爆炸，还发生在俄罗斯总统普京生日的第二天。
俄罗斯正在调查爆炸现场。资料来源：GJ
乌克兰国家安全和国防委员会主席奥莱克西·达尼洛夫在社交媒体上上传了一段视频。视频左边是爆炸的克里米亚大桥，右边是玛丽莲梦露唱着“总统先生生日快乐”。
乌克兰国防部发了一条有点挑衅的帖子，问道：“俄罗斯人下一步要做什么？”
在西方世界的话语中，这个问题的答案早已定下：冲突升级增加了俄罗斯使用核武器的风险。
“普京现在可以选择世界末日的道路了。” 前英国陆军司令理查德丹尼特提到了俄罗斯的反击。英国《卫报》标题为“正如俄罗斯政府警告‘复仇欲望’，潜水员检查克里米亚大桥”，但全文并未提及所谓的俄罗斯警告。有媒体甚至直言“普京确实在考虑诉诸核武器的选择”。
这些“预测”与前几天美国总统拜登的公开演讲一脉相承。在6日的一次活动中，美国总统拜登表示，普京对乌克兰的核威胁“不是开玩笑”。他警告说，俄罗斯总统普京的核武器计划是自古巴导弹危机以来最大的核威胁，世界将在 60 年来首次处于“核末日”的边缘。
据路透社报道，美国政府本周已购买 2.9 亿美元用于治疗辐射和核辐射造成的血细胞损伤的药物。
回想起俄乌冲突爆发前美俄之间的口水战，这一幕在今天是如此的熟悉。
俄乌冲突的爆发，正是由于以美国为首的西方世界的持续炮火。现在，他们正试图继续为冲突火上浇油，并制造舆论，认为俄罗斯已经准备好将世界推向“核末日”的边缘。但实际上，他们才是真正将冲突推向失控边缘的人。
“你必须小心说话”
俄罗斯也在努力避免卷入西方世界的“核末日”言论。
俄罗斯外长拉斯洛夫8日在接受媒体采访时回应称，“俄罗斯仍致力于今年1月3日五核大国领导人发表的声明，该声明重申了不允许核战争的原则。据此获得最高级别批准的声明必须防止有核国家之间发生任何武装冲突。”
目前，俄罗斯仍在努力评估爆炸造成的损失并展开调查。
初步调查显示，8日在桥上爆炸的卡车为俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克边疆区的萨米尔·尤苏波夫所有。但当时他不在车里。
“克里米亚大桥上发生的事情与我无关。” 尤苏波夫认为，爆炸发生时他父亲的表弟马吉尔可能一直在驾驶这辆车。因为自从那次爆炸之后，他一直没能接触到玛吉尔。
一位乌克兰高级官员说，乌克兰情报部门已经策划了这次袭击，并且在一辆驶过大桥的卡车上装载了一枚炸弹。
司机是否对卡车上的炸弹一无所知，或者是在执行自杀任务，目前还不得而知。“目前尚不清楚在爆炸中丧生的卡车司机是否知道车内有爆炸物，”《纽约时报》写道。
还有媒体报道称，在爆炸发生前，监控摄像头拍到了一个在桥下移动的奇怪物体，有人认为这可能是一架携带炸弹的自杀式无人机。
克里米亚的街道。资料来源：GJ
到目前为止，俄罗斯还没有直接针对乌克兰。俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃在回应乌克兰官员的嘲弄时说：“基辅政权对破坏民用基础设施的反应表明了其恐怖主义性质。”
但双方都加强了战场上的军事行动。9日凌晨，顿涅茨克居民听到防空系统七次齐射的声音。在普京总统下令加强克里米亚大桥周边安全的同一天专家：俄乌冲突将螺旋式升级专家：俄乌冲突将螺旋式升级，俄罗斯还任命了俄罗斯特种军事行动新任指挥官苏洛维金将军。有分析指出，克里米亚大桥爆炸后，冲突将呈螺旋式升级，俄乌背后的民用基础设施遭到袭击的风险将大大增加。
在乌克兰总统泽连斯基签署不可能与俄罗斯总统普京谈判的决定后，俄乌近期重启谈判的前景越来越渺茫，但避免世界陷入“ “核灾难”。正如法国总统埃马纽埃尔·马克龙最近警告的那样：“在评论此类问题时，我们必须谨慎发言。”
外媒：巧妙的设计拯救了克里米亚大桥
克里米亚领导人阿克肖诺夫10月9日表示，克里米亚大桥的铁路桥已恢复正常通行，而公路桥只允许汽车通行。所有超过 3.5 吨的公共汽车、卡车和小型车辆只能乘坐渡轮通过。
Efe通讯社10月8日报道称，克里米亚大桥的爆炸再次成为俄罗斯铁路和公路运输的关键工程设施的头条新闻。
据报道，克里米亚大桥的建设工作于 2016 年 2 月开始，总投资约为 2280 亿卢布。全长19公里，被认为是欧洲最长的桥梁。俄罗斯设计的桥梁有4条车道（每个方向两个）和两条火车轨道（每个方向一个）。
这座桥是俄罗斯领导人弗拉基米尔·普京在 2019 年宣布的。它是不将半岛与俄罗斯其他地区隔绝的关键。
全球每日热搜
据俄罗斯《观点》网站10月8日报道，曾因事故中断的克里米亚大桥公路和铁路交通已于8日恢复。这座桥的非凡稳定性得益于最初的设计。
报道援引铁路专家谢尔盖·西加乔夫的话说，克里米亚大桥采用“一墩二通道”的设计安装方案，即在一个墩上铺设两条独立的桥面通道。
西加乔夫解释说：“这意味着当一个通道被炸毁时，另一个通道仍然完好无损。所以我们不知道的工程师应该被授予勋章。恐怕码头只能用核弹炸毁，而且更多“
报告指出，桥梁的全面修复将需要更换损坏的桥面。现在谈论修复码头还为时过早，等待专家评估码头的损坏情况。
新民晚报（）综合央视新闻、参考新闻网、深海工作室（作者深海三文鱼）
